こんにちは！エイトノット奥田です。 夏もそろそろ終わりに近づいてきましたが、まだまだ暑い日が続いていますね。さて、今回の記事では、そんな夏の暑さにも負けない熱いニュースをお届けします。この度、エイトノット広島拠点に2艇目となる開発艇「Eight Knot Ⅱ」が加わりました！ 加わったと言っても、新たに開発艇を購入したわけではなく、もともとは東京拠点で開発に使用していたEight Knot Ⅱが広島へお引越ししたのです。 本記事では、Eight Knot Ⅱのお引越しの様子から、開発艇が2艇揃うことでできること、広がることをお話ししたいと思います！ <a href='https://note.com/8kt/n/nc320658cff55'>続きをみる</a>

こんにちは！エイトノット奥田です。
夏もそろそろ終わりに近づいてきましたが、まだまだ暑い日が続いていますね。
さて、今回の記事では、そんな夏の暑さにも負けない熱いニュースをお届けします。この度、エイトノット広島拠点に2艇目となる開発艇「Eight Knot Ⅱ」が加わりました！
加わったと言っても、新たに開発艇を購入したわけではなく、もともとは東京拠点で開発に使用していたEight Knot Ⅱが広島へお引越ししたのです。
本記事では、Eight Knot Ⅱのお引越しの様子から、開発艇が2艇揃うことでできること、広がることをお話ししたいと思います！
続きをみる

『Eight Knot Ⅱ』が広島に到着、開発が加速します！

いつもご覧いただきありがとうございます！エイトノットの奥田です。 　８月に入り、暑さもより激しくなってきました。熱中症などにお気を付けてお過ごしください。　今回のnoteは、前回に引き続き船に関する基礎的なお話しです。 　前回のnoteでは、船とはどんなもの？や小型船舶にはどのような種類があるのか？などについてお話ししました。 　今回は少し視点を変えて、海の法律について簡単にご紹介できればと思います。 <a href='https://note.com/8kt/n/n74354203b543'>続きをみる</a>

いつもご覧いただきありがとうございます！エイトノットの奥田です。
　８月に入り、暑さもより激しくなってきました。熱中症などにお気を付けてお過ごしください。
　今回のnoteは、前回に引き続き船に関する基礎的なお話しです。
　前回のnoteでは、船とはどんなもの？や小型船舶にはどのような種類があるのか？などについてお話ししました。
　今回は少し視点を変えて、海の法律について簡単にご紹介できればと思います。
続きをみる

海の法律と安全航行の基本

いつもご覧いただきありがとうございます！エイトノットの奥田です。 　今年も暑い夏が近づいてきました。熱中症などにお気をつけてお過ごしください！ 　夏といえば、小型船舶に乗ってのんびり釣りを楽しんだり、友達や家族とクルージングを楽しんだりするのも夏の醍醐味の1つではないでしょうか。 　多くの人に安全に船釣りやクルージングを楽しんでいただけるよう、今回は基本に立ち返って船についてお話ししたいと思います。　最初は船舶全体についての話から。 　当たり前のことだと思いますが、船舶は水上に浮いて航行しています。 　水には摩擦が発生しないので、風や潮流などの外力の影響を大きく受けます。「まっすぐ航行しているつもりでも実際は予定したルートから大きく外れている」なんてことも多々あります。 　また、船には車のようなブレーキが存在しません。 　なので車のように、「危ない！ぶつかる！」となった際に急ブレーキで事故をギリギリ回避することができないのです。 　ここで、「でも、船も後進できるから全速力で後進させれば回避できるんじゃないか？」という疑問がきっと出てきたと思います。 　実際に、緊急回避の操船方法として、エンジンを前進状態から後進状態にする「クラッシュアスターン」と呼ばれる方法があります。 　しかし、クラッシュアスターンはエンジンやプロペラに負荷がかかるため故障や寿命減の原因になるためあまり推奨されません。 　さらに前述したように船に摩擦力がないため、一気に後進させたとしても船は直ぐには止まりません。停止するまで進む距離は船のサイズや形にもよりますが、小型船舶でも十数m～数百ｍ、大型船舶になると数㎞を要します。 　つまり、水上では「危ない！ぶつかる！」となってしまったら手遅れなケースがほとんどです。船を操船するときは周囲の状況の把握＝見張りが非常に重要になります。 　見張りの重要度は、船の事故の統計からもわかります。 　<a href="https://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/r04kou_haku/zenbun/genkyo/h2/h2s1.html" target="_blank" rel="nofollow noopener">内閣府の調査</a>でも、船舶の事故原因別割合で「見張り不十分」が不可抗力等とほぼ同数の事故原因となっていました。 <a href='https://note.com/8kt/n/n57f8942c6add'>続きをみる</a>

いつもご覧いただきありがとうございます！エイトノットの奥田です。
　今年も暑い夏が近づいてきました。熱中症などにお気をつけてお過ごしください！
　夏といえば、小型船舶に乗ってのんびり釣りを楽しんだり、友達や家族とクルージングを楽しんだりするのも夏の醍醐味の1つではないでしょうか。
　多くの人に安全に船釣りやクルージングを楽しんでいただけるよう、今回は基本に立ち返って船についてお話ししたいと思います。
　最初は船舶全体についての話から。
　当たり前のことだと思いますが、船舶は水上に浮いて航行しています。
　水には摩擦が発生しないので、風や潮流などの外力の影響を大きく受けます。「まっすぐ航行しているつもりでも実際は予定したルートから大きく外れている」なんてことも多々あります。
　また、船には車のようなブレーキが存在しません。
　なので車のように、「危ない！ぶつかる！」となった際に急ブレーキで事故をギリギリ回避することができないのです。
　ここで、「でも、船も後進できるから全速力で後進させれば回避できるんじゃないか？」という疑問がきっと出てきたと思います。
　実際に、緊急回避の操船方法として、エンジンを前進状態から後進状態にする「クラッシュアスターン」と呼ばれる方法があります。
　しかし、クラッシュアスターンはエンジンやプロペラに負荷がかかるため故障や寿命減の原因になるためあまり推奨されません。
　さらに前述したように船に摩擦力がないため、一気に後進させたとしても船は直ぐには止まりません。停止するまで進む距離は船のサイズや形にもよりますが、小型船舶でも十数m～数百ｍ、大型船舶になると数㎞を要します。
　つまり、水上では「危ない！ぶつかる！」となってしまったら手遅れなケースがほとんどです。船を操船するときは周囲の状況の把握＝見張りが非常に重要になります。
　見張りの重要度は、船の事故の統計からもわかります。
　内閣府の調査でも、船舶の事故原因別割合で「見張り不十分」が不可抗力等とほぼ同数の事故原因となっていました。
続きをみる

船の安全と小型船舶入門

いつもご覧いただきありがとうございます！エイトノットの奥田です！ 　今回は、4月10日から12日までの3日間開催された「<a href="https://www.seajapan.ne.jp/" target="_blank" rel="nofollow noopener">SEA JAPAN 2024</a>」に出展した様子をお届けします！SEA JAPANの展示に向けた準備から実際の展示会期の様子について、ぜひ最後までお付き合いください！<figure name="8e8d2bfb-774a-42e1-97c2-17fb0f6cfe71" id="8e8d2bfb-774a-42e1-97c2-17fb0f6cfe71"><img src="https://assets.st-note.com/img/1717463402586-zlzvwRmC7U.png" alt="" width="620" height="465" style="width: 372px; height: 279px;"><figcaption>SEA JAPAN 2024！ 東京ビックサイトで開催されました</figcaption></figure> <a href='https://note.com/8kt/n/n33f358b048eb'>続きをみる</a>

いつもご覧いただきありがとうございます！エイトノットの奥田です！
　今回は、4月10日から12日までの3日間開催された「SEA JAPAN 2024」に出展した様子をお届けします！SEA JAPANの展示に向けた準備から実際の展示会期の様子について、ぜひ最後までお付き合いください！
SEA JAPAN 2024！
東京ビックサイトで開催されました
続きをみる

SEA JAPAN 2024に出展しました！

いつもご覧いただきありがとうございます！エイトノットの奥田です。 　今回は、前回記事のあとがきの通り、弊社の瀬戸内初の導入事例についてご紹介します！ 　この度弊社の自律航行ソリューション「エイトノット AI CAPTAIN（以下、AI CAPTAIN）」を導入いただいたのは、愛媛県大三島にある、主に宿泊施設の運営をされている<a href="https://wakka.site/" target="_blank" rel="nofollow noopener">株式会社わっか</a> 様です！ 　わっか様とは昨年度から愛媛県の助成事業である「トライアングルエヒメ」にてご一緒させていただいており、今年度晴れて「AI CAPTAIN」を導入することがが決定しました。<h2 name="d6d6e075-c9cc-4418-9c9b-3b338ffc7e6a" id="d6d6e075-c9cc-4418-9c9b-3b338ffc7e6a">トライアングル愛媛について</h2> <a href='https://note.com/8kt/n/n29575aaffc95'>続きをみる</a>

いつもご覧いただきありがとうございます！エイトノットの奥田です。
　今回は、前回記事のあとがきの通り、弊社の瀬戸内初の導入事例についてご紹介します！
　この度弊社の自律航行ソリューション「エイトノット AI CAPTAIN（以下、AI CAPTAIN）」を導入いただいたのは、愛媛県大三島にある、主に宿泊施設の運営をされている株式会社わっか 様です！
　わっか様とは昨年度から愛媛県の助成事業である「トライアングルエヒメ」にてご一緒させていただいており、今年度晴れて「AI CAPTAIN」を導入することがが決定しました。
トライアングル愛媛について
続きをみる

観光船事業者に「エイトノット AI CAPTAIN」を初導入しました！

いつもお世話になっております。株式会社エイトノットの奥田です！今年もよろしくお願いします。 　2024年最初の記事では、2024年2月15日に広島県の府中中学校にて弊社代表の木村が講師を務めた様子をお届けします！ 　府中町立府中中学校は、今年度で開校77年を迎え、校訓「『本心（ほんじん）』～本心とは智慧なり，智慧とは真実なり～」の校訓のもと、学校教育目標を「人間（じんかん）に学び　志を育てる」として、同学校区の小学校と連携し、9年間で「課題発見力」「他と関わる力」「自ら行動する力」を育んでいます。 　今回は府中中学校の総合的な学習の時間の「職業講話」に講師としてお招きいただき、中学1年生を対象に仕事内容や、生徒の皆さんに向けたメッセージを講演しました。<figure name="43d806e7-c442-47d5-8f2a-e53bae115bef" id="43d806e7-c442-47d5-8f2a-e53bae115bef"><img src="https://assets.st-note.com/img/1709606782324-xglkGjzv9J.png" alt="" width="620" height="213"><figcaption>今回お邪魔した、府中町立府中中学校</figcaption></figure> <a href='https://note.com/8kt/n/n34ff2908b950'>続きをみる</a>

いつもお世話になっております。株式会社エイトノットの奥田です！今年もよろしくお願いします。
　2024年最初の記事では、2024年2月15日に広島県の府中中学校にて弊社代表の木村が講師を務めた様子をお届けします！
　府中町立府中中学校は、今年度で開校77年を迎え、校訓「『本心（ほんじん）』～本心とは智慧なり，智慧とは真実なり～」の校訓のもと、学校教育目標を「人間（じんかん）に学び　志を育てる」として、同学校区の小学校と連携し、9年間で「課題発見力」「他と関わる力」「自ら行動する力」を育んでいます。
　今回は府中中学校の総合的な学習の時間の「職業講話」に講師としてお招きいただき、中学1年生を対象に仕事内容や、生徒の皆さんに向けたメッセージを講演しました。
今回お邪魔した、府中町立府中中学校
続きをみる

地域と共に歩む ～府中中学校職業講話～

こんにちは！エイトノット奥田です。12月に入り、いよいよ2023年も終わりますね。本年もたくさんの実証の機会に恵まれました。来年もよろしくお願いいたします！ 　さて、今回は、12月3日に実施しました、「第90回海洋教育フォーラム」（以下海洋教育フォーラム）での自律航行船実演イベントの様子を紹介いたします！ 　海洋教育フォーラムは、海洋教育フォーラムは、海洋への関心を持ってもらうために、日本各地で毎年行われているイベントです。広島県での開催は今回で11回目であり、「未来の海を守る・視る・創るための取り組み」と題して、自律航行船をはじめとした実演イベントのほか、講演会、ポスター展示などが行われました！　　 「第90回海洋教育フォーラム」開催概要は→<a href="https://www.jasnaoe.or.jp/mecc/data/90fe0749a8c6246ba4e2c3ca58b6db05470d929c.pdf" target="_blank" rel="nofollow noopener">こちら</a> 　今回、自律航行船の実演イベントは、広島県呉市の<a href="https://www.jcga.ac.jp/" target="_blank" rel="nofollow noopener">海上保安大学校</a>(広島県呉市若葉町5-1)内の桟橋付近の海域にて実施しました！日ごろからお世話になっている海上保安庁の士官養成学校にて実演イベントを実施できたことは当社にとっても非常に良い経験になりました！ 　海上保安大学校は、国土交通省所管の省庁大学校で、海上保安庁の将来の幹部職員の養成を目的として設置されています。海上保安大学校には大学と同じように入学試験合格を経て入学できますが、入試とは異なり国家公務員試験扱いのため、入学試験ではなく「採用試験」が正式な呼称だそうです。 教育の基本理念は、「人格の陶冶とリーダーシップの涵養」、「高い教養と見識の修得」、「強靭な気力・体力の育成」の3点で、実際に実演イベントのサポートをしてくださった学生の皆様も各場所間で統率を取り、スムーズなイベント運営をされていました！<figure name="682a04d2-72e1-4a16-8fb2-760dbae575e6" id="682a04d2-72e1-4a16-8fb2-760dbae575e6"><img src="https://assets.st-note.com/img/1702948716645-rZfhMBf7lW.jpg" alt="" width="620" height="465" style="width: 372px; height: 279px;"><figcaption>今回の舞台、海上保安大学校！</figcaption></figure> <a href='https://note.com/8kt/n/n429ae45427d3'>続きをみる</a>

こんにちは！エイトノット奥田です。12月に入り、いよいよ2023年も終わりますね。本年もたくさんの実証の機会に恵まれました。来年もよろしくお願いいたします！
　さて、今回は、12月3日に実施しました、「第90回海洋教育フォーラム」（以下海洋教育フォーラム）での自律航行船実演イベントの様子を紹介いたします！
　海洋教育フォーラムは、海洋教育フォーラムは、海洋への関心を持ってもらうために、日本各地で毎年行われているイベントです。広島県での開催は今回で11回目であり、「未来の海を守る・視る・創るための取り組み」と題して、自律航行船をはじめとした実演イベントのほか、講演会、ポスター展示などが行われました！　　
「第90回海洋教育フォーラム」開催概要は→こちら
　今回、自律航行船の実演イベントは、広島県呉市の海上保安大学校(広島県呉市若葉町5-1)内の桟橋付近の海域にて実施しました！日ごろからお世話になっている海上保安庁の士官養成学校にて実演イベントを実施できたことは当社にとっても非常に良い経験になりました！
　海上保安大学校は、国土交通省所管の省庁大学校で、海上保安庁の将来の幹部職員の養成を目的として設置されています。海上保安大学校には大学と同じように入学試験合格を経て入学できますが、入試とは異なり国家公務員試験扱いのため、入学試験ではなく「採用試験」が正式な呼称だそうです。
教育の基本理念は、「人格の陶冶とリーダーシップの涵養」、「高い教養と見識の修得」、「強靭な気力・体力の育成」の3点で、実際に実演イベントのサポートをしてくださった学生の皆様も各場所間で統率を取り、スムーズなイベント運営をされていました！
今回の舞台、海上保安大学校！
続きをみる

「海洋教育フォーラム」にて自律航行船の実演イベントを実施しました

こんにちは！エイトノット奥田です。11月も終盤に差し掛かり、一段と冷え込んできました。風邪など体調を崩されないよう特に朝晩は暖かくして過ごしましょう！ 　さて、今回は10月に広島県大崎上島町にて実施した「<a href="https://www.mlit.go.jp/smartisland/index.html" target="_blank" rel="nofollow noopener">令和5年度スマートアイランド推進実証調査</a>」の実証実験の模様をお届けします！スマートアイランドの実証実験は昨年度も大崎上島町で実施しており、深夜早朝における旅客運送の実証を行いました。 　今年度の実証実験は大崎上島町本島である大崎上島町から二次離島の生野島へ、「<a href="https://www.hiroshima.coop/" target="_blank" rel="nofollow noopener">生協ひろしま</a>」様の商品の配送と大崎上島町役場の職員の方を移送する貨客混載サービスの実証を行いました！<figure name="605bb89b-8e51-4a14-b4fd-17a2aec4868c" id="605bb89b-8e51-4a14-b4fd-17a2aec4868c"><img src="https://assets.st-note.com/img/1701242744059-Q86ZDjHIUb.jpg" alt="" width="620" height="500" style="width: 372px; height: 300px;"><figcaption>今年度もEightKnotⅠで実施しました</figcaption></figure> <a href='https://note.com/8kt/n/n2f96f81f6e87'>続きをみる</a>

こんにちは！エイトノット奥田です。11月も終盤に差し掛かり、一段と冷え込んできました。風邪など体調を崩されないよう特に朝晩は暖かくして過ごしましょう！
　さて、今回は10月に広島県大崎上島町にて実施した「令和5年度スマートアイランド推進実証調査」の実証実験の模様をお届けします！スマートアイランドの実証実験は昨年度も大崎上島町で実施しており、深夜早朝における旅客運送の実証を行いました。
　今年度の実証実験は大崎上島町本島である大崎上島町から二次離島の生野島へ、「生協ひろしま」様の商品の配送と大崎上島町役場の職員の方を移送する貨客混載サービスの実証を行いました！
今年度もEightKnotⅠで実施しました
続きをみる

“つながる離島”の実現へ～大崎上島町実証実験レポート～

はじめまして、エイトノットの奥田と申します。 　10月1日よりエイトノットに入社し、広島オフィスを中心に事業開発業務を主に担当します。どうぞよろしくお願いいたします！ 　今回は、小豆島で行った実証実験の模様をお伝えしたいと思います！<figure name="2b379676-076c-4814-b1ce-0841db440429" id="2b379676-076c-4814-b1ce-0841db440429"><img src="https://assets.st-note.com/img/1698115812664-SQl37P4enp.png" alt="" width="512" height="384" style="width: 307.2px; height: 230.39999999999998px;"><figcaption>池田港ではカエルのマーメイドがお出迎え</figcaption></figure> <a href='https://note.com/8kt/n/nb2203d17a587'>続きをみる</a>

はじめまして、エイトノットの奥田と申します。
　10月1日よりエイトノットに入社し、広島オフィスを中心に事業開発業務を主に担当します。どうぞよろしくお願いいたします！
　今回は、小豆島で行った実証実験の模様をお伝えしたいと思います！
池田港ではカエルのマーメイドがお出迎え
続きをみる

小豆島の未来への一歩：自律航行船実証実験レポート

こんにちは！エイトノット福田です。9月に入ってもまだまだ暑い日が続きますね💦 引き続き水分補給、体調管理には十分注意しながら過ごしていきましょう！さて、このnoteを見て頂いている方の中に、2023年8月23日（水）～8月25日（金）東京ビッグサイト 東館にて開催された<a href="https://seafoodshow-japan.com/tokyo/" target="_blank" rel="nofollow noopener">第25回「ジャパン・インターナショナル・シーフードショー」</a>に来場された方はいらっしゃいますでしょうか。 「ジャパン・インターナショナル・シーフードショー」は、日本全国および世界から水産商材、水産に関わる最新商品、最新技術を持つ業界関係者が集まる、国内最大級の見本市です🎣今年は日本全国・40都道府県、世界17か国・地域から出展があり、来場者数は3日間合計で合計で23,394名だったそうです（<a href="https://seafoodshow-japan.com/tokyo/" target="_blank" rel="nofollow noopener">ジャパン・インターナショナル・シーフードショー 、「来場者数のご報告」</a>より）。 <a href='https://note.com/8kt/n/nce3fce76fcc8'>続きをみる</a>

こんにちは！エイトノット福田です。9月に入ってもまだまだ暑い日が続きますね💦
引き続き水分補給、体調管理には十分注意しながら過ごしていきましょう！
さて、このnoteを見て頂いている方の中に、2023年8月23日（水）～8月25日（金）東京ビッグサイト 東館にて開催された第25回「ジャパン・インターナショナル・シーフードショー」に来場された方はいらっしゃいますでしょうか。
「ジャパン・インターナショナル・シーフードショー」は、日本全国および世界から水産商材、水産に関わる最新商品、最新技術を持つ業界関係者が集まる、国内最大級の見本市です🎣今年は日本全国・40都道府県、世界17か国・地域から出展があり、来場者数は3日間合計で合計で23,394名だったそうです（ジャパン・インターナショナル・シーフードショー 、「来場者数のご報告」より）。
続きをみる

第25回「ジャパン・インターナショナル・シーフードショー」にて「エイトノット AI CAPTAIN」の展示を行いました🐟

こんにちは、エイトノット福田です。今年の夏は一段と暑いですね🥵 私は、朝涼しい時間帯にランニングや筋トレして体を鍛え、暑さに負けないようにしております。頭もすっきりして仕事に向かうこともできるので、朝ラン、朝トレお勧めです🏃 さて、エイトノットは、先月（2023年7月）に静岡県で開催された<a href="https://techbeat.jp/tech-beat-shizuoka-2023/" target="_blank" rel="nofollow noopener">TECH BEAT Shizuoka 2023</a>に、ブース出展してきました！100社を超えるスタートアップが会場に集まっており、静岡県として最先端テクノロジーを積極的に活用しようとする意気込みをとても感じました。 エイトノットとしては、<a href="https://youtu.be/b42DSEfclc8" target="_blank" rel="nofollow noopener">小型船舶向け自律航行プラットフォーム「エイトノット AI CAPTAN」に関する紹介動画</a>や自律航行技術の活用シーンをまとめたパネルの展示を行いました🚢 <figure name="bda195ba-a57a-4e7a-a2a5-732dc190906d" id="bda195ba-a57a-4e7a-a2a5-732dc190906d"><img src="https://assets.st-note.com/img/1691987488023-PKdwMAl01x.jpg" alt="" width="620" height="827"><figcaption></figcaption></figure> <a href='https://note.com/8kt/n/n495e79408524'>続きをみる</a>

こんにちは、エイトノット福田です。今年の夏は一段と暑いですね🥵
私は、朝涼しい時間帯にランニングや筋トレして体を鍛え、暑さに負けないようにしております。頭もすっきりして仕事に向かうこともできるので、朝ラン、朝トレお勧めです🏃
さて、エイトノットは、先月（2023年7月）に静岡県で開催されたTECH BEAT Shizuoka 2023に、ブース出展してきました！100社を超えるスタートアップが会場に集まっており、静岡県として最先端テクノロジーを積極的に活用しようとする意気込みをとても感じました。
エイトノットとしては、小型船舶向け自律航行プラットフォーム「エイトノット AI CAPTAN」に関する紹介動画や自律航行技術の活用シーンをまとめたパネルの展示を行いました🚢

続きをみる

2023年8月 TECH BEAT Shizuokaにブース出展してきました！

こんにちは。暖かくなってお出かけするのに最適な気温になってきました🌸 エイトノットでは３月からの愛媛での実証実験を無事に終えて、今週4月14日（金）には大阪湾での自律航行船を使った実証実験を行います！ EightKnotⅠもフル稼働！😮今回は去年7月に入社した、事業開発室室長の福田さんにお話を聞いてみました。 <a href='https://note.com/8kt/n/nedb4875e27bb'>続きをみる</a>

こんにちは。暖かくなってお出かけするのに最適な気温になってきました🌸
エイトノットでは３月からの愛媛での実証実験を無事に終えて、今週4月14日（金）には大阪湾での自律航行船を使った実証実験を行います！
EightKnotⅠもフル稼働！😮
今回は去年7月に入社した、事業開発室室長の福田さんにお話を聞いてみました。
続きをみる

メンバー紹介　＃７

こんにちは。新しい年になりましたね☺1月19日より広島市宇品で「エイトノット AI CAPTAIN」を実装した「エイトノットワン（Eight Knot I）」がロボット水上タクシーとして運行しております🚢船とともに今年も社員一同元気に突っ走って行きます🔥今回は去年6月に入社したソフトウェアエンジニアの野村さんにお話聞いてみました。 <a href='https://note.com/8kt/n/ne49ec2f09c43'>続きをみる</a>

こんにちは。新しい年になりましたね☺1月19日より広島市宇品で「エイトノット AI CAPTAIN」を実装した「エイトノットワン（Eight Knot I）」がロボット水上タクシーとして運行しております🚢船とともに今年も社員一同元気に突っ走って行きます🔥
今回は去年6月に入社したソフトウェアエンジニアの野村さんにお話聞いてみました。
続きをみる

メンバー紹介　＃6

こんにちは。エイトノットでは10月の<a href="https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000012.000077033.html" target="_blank" rel="nofollow noopener">「AI CAPTAIN発表会」</a>を終えてから12月中旬までいろいろな実証実験のため社員が代わる代わる出張でいなくて、オフィスが少し寂しい感じでした。 今回は、今年5月に入社したソフトウエアエンジニアの藤井さんの出張帰りを狙ってお話を聞いてみました。 <figure name="dfc599c2-617e-4908-a818-e84af0a9e732" id="dfc599c2-617e-4908-a818-e84af0a9e732"><img src="https://assets.st-note.com/img/1669707868790-8Zo9ebk0Kj.png" alt="" width="620" height="450" style="width: 372px; height: 270px;"><figcaption></figcaption></figure> <a href='https://note.com/8kt/n/n79c22d6634c7'>続きをみる</a>

こんにちは。エイトノットでは10月の「AI CAPTAIN発表会」を終えてから12月中旬までいろいろな実証実験のため社員が代わる代わる出張でいなくて、オフィスが少し寂しい感じでした。
今回は、今年5月に入社したソフトウエアエンジニアの藤井さんの出張帰りを狙ってお話を聞いてみました。

続きをみる

メンバー紹介　＃5

エイトノットは広島県「“サキガケ”プロジェクト」へ採択され、今秋、広島港（広島県広島市）周辺海域において、弊社が開発している船の自動運転技術を搭載した小型EV船を用いて、水上タクシー向け先行技術実装を行います。今回のプロジェクトでは、運航パートナーとして、バンカー・サプライ様とタッグを組みます。旅客船の運航事業者様にご利用いただくのは初めて。実装期間の終盤には、実際に一般のお客様 にも乗船いただけるように準備を進めています🚤着々と準備を進めていたプロジェクトがいよいよお披露目間近となり、社内のやる気も上がっております🔥🔥 <a href='https://note.com/8kt/n/n4e244f1b7869'>続きをみる</a>

エイトノットは広島県「“サキガケ”プロジェクト」へ採択され、今秋、広島港（広島県広島市）周辺海域において、弊社が開発している船の自動運転技術を搭載した小型EV船を用いて、水上タクシー向け先行技術実装を行います。
今回のプロジェクトでは、運航パートナーとして、バンカー・サプライ様とタッグを組みます。旅客船の運航事業者様にご利用いただくのは初めて。実装期間の終盤には、実際に一般のお客様 にも乗船いただけるように準備を進めています🚤着々と準備を進めていたプロジェクトがいよいよお披露目間近となり、社内のやる気も上がっております🔥🔥
続きをみる

広島で先行技術実装を行います！

こんにちは。気づいたら８月も中旬ですね。私が入社した頃から社員も増えて、エイトノットの社内はワイワイとにぎやかになってきました☺ 今回は今年４月に入社したデンマーク出身のソフトウェアエンジニアのエミールさんにお話を聞いてみました。<img alt="エミール" src="https://assets.st-note.com/production/uploads/images/84779401/picture_pc_7ea5fb86e2c04b77168c7b18fcb2ab4c.jpg" width="620" height="456" class="" style="width: 372px; height: 274.2px;" id="image-bKBEF"> <a href='https://note.com/8kt/n/nbacbee28656d'>続きをみる</a>

こんにちは。気づいたら８月も中旬ですね。私が入社した頃から社員も増えて、エイトノットの社内はワイワイとにぎやかになってきました☺
今回は今年４月に入社したデンマーク出身のソフトウェアエンジニアのエミールさんにお話を聞いてみました。

続きをみる

メンバー紹介　＃４

こんにちは。エイトノット　神（じん）です。 今回もエイトノットのチームメンバーの紹介として、ハードウエアエンジニアの事柴さんにいろいろお話を聞いてみました。<figure name="e3dd0de0-cc18-44cd-91e8-95d5e8f0dd61" id="e3dd0de0-cc18-44cd-91e8-95d5e8f0dd61"><img src="https://assets.st-note.com/production/uploads/images/79625578/picture_pc_421d1fc698b7af1a2fc7c63a50da13dc.png" alt="画像4" width="620" height="465" style="width: 372px; height: 279px;"><figcaption></figcaption></figure> <a href='https://note.com/8kt/n/n29d666f3d09f'>続きをみる</a>

こんにちは。エイトノット　神（じん）です。
今回もエイトノットのチームメンバーの紹介として、ハードウエアエンジニアの事柴さんにいろいろお話を聞いてみました。

続きをみる

メンバー紹介　#3

こんにちは、エイトノット 神です。 今回はエイトノットのチームメンバー紹介として、ソフトウェアエンジニアの椋田さんにお話を聞きたいと思います！！神：椋田さん、よろしくお願いします！ 椋田：お願いします！ <a href='https://note.com/8kt/n/na74cefd35919'>続きをみる</a>

こんにちは、エイトノット 神です。
今回はエイトノットのチームメンバー紹介として、ソフトウェアエンジニアの椋田さんにお話を聞きたいと思います！！
神：椋田さん、よろしくお願いします！
椋田：お願いします！
続きをみる

メンバー紹介　#2

はじめまして。エイトノットの神（じん）と申します。11月よりバックオフィスの業務を担当しております。 どうぞよろしくお願いいたします。 <a href='https://note.com/8kt/n/n0ba9479ebb58'>続きをみる</a>

はじめまして。エイトノットの神（じん）と申します。
11月よりバックオフィスの業務を担当しております。
どうぞよろしくお願いいたします。
続きをみる

メンバー紹介　#1

こんにちは、エイトノット堂谷です。 今回は観光船のご紹介です。先日、弊社東京オフィスの近くから乗船できる観光船に乗船してきました。<a href="https://www.suijobus.co.jp/" target="_blank" rel="nofollow noopener" tabindex="-1">東京都観光汽船株式会社</a>様が運航する観光船です。乗り場は浅草のほかにお日本橋やお台場など。川と東京湾を渡ったり周遊することができる航路があります。今回は「お花見船【ホタルナ】で巡る　お花見周遊船」に乗りました。浅草の吾妻橋のふもとから乗船し、川を北上してまた戻ってくる航路です。今回乗船したホタルナはこちら。後ろから撮ってます。 <a href='https://note.com/8kt/n/ncffe4a4b6359'>続きをみる</a>

こんにちは、エイトノット堂谷です。
今回は観光船のご紹介です。先日、弊社東京オフィスの近くから乗船できる観光船に乗船してきました。
東京都観光汽船株式会社様が運航する観光船です。乗り場は浅草のほかにお日本橋やお台場など。川と東京湾を渡ったり周遊することができる航路があります。今回は「お花見船【ホタルナ】で巡る　お花見周遊船」に乗りました。浅草の吾妻橋のふもとから乗船し、川を北上してまた戻ってくる航路です。今回乗船したホタルナはこちら。後ろから撮ってます。
続きをみる

ホタルナに乗りました

こんにちは、エイトノット堂谷です。 なかなか見えにくい、バックオフィスの業務紹介をしたいと思います。<img alt="画像1" src="https://assets.st-note.com/production/uploads/images/74385495/picture_pc_4299c74c99269ddbcfd2864770e3426c.jpg" width="620" height="465" class="" style="width: 372px; height: 279px;" id="image-tQqKS"> <a href='https://note.com/8kt/n/nbb8f7ff96ee7'>続きをみる</a>

こんにちは、エイトノット堂谷です。
なかなか見えにくい、バックオフィスの業務紹介をしたいと思います。

続きをみる

バックオフィスの業務紹介

こんにちは、エイトノット堂谷です。来る2022年2月16日に、エイトノット代表の木村が「<a href="https://project.nikkeibp.co.jp/event/sdgs2022/02/program/" target="_blank" rel="nofollow noopener">日経SDGsフェス（大阪）</a>」に登壇いたします。 そこで、<a href="https://ritokei.com/post-author/ritokei" target="_blank" rel="nofollow noopener">離島経済新聞社</a>の鯨本統括編集長と対談をさせていただくこととなりました！ 離島経済新聞社様から発行されている「<a href="https://ritokei.com/" target="_blank" rel="nofollow noopener">リトケイ</a>」は、有人離島に特化したフリーペーパーです。弊社もファンで「島の大きさ一覧ポスター」が飾ってあったり、私も個人的に写真の投稿をしたりもしています。 とにかく毎号の表紙がカラフルでおしゃれです🌈離島の現状が分かるとともに、新しい取り組みをしていらっしゃる方々のことを知ることができます。さて、対談を前に士気を高めるべく、離島百貨店（離島キッチン日本橋店）に木村と行ってまいりました。 離島百貨店は島根県・海士町観光協会が運営されています。離島の名産を利用した料理を店内で楽しむことができます。もちろん、ショップスペースも併設されているので、いろんな島の名産をお土産にすることもできます！ <a href='https://note.com/8kt/n/n553334c610f4'>続きをみる</a>

こんにちは、エイトノット堂谷です。来る2022年2月16日に、エイトノット代表の木村が「日経SDGsフェス（大阪）」に登壇いたします。
そこで、離島経済新聞社の鯨本統括編集長と対談をさせていただくこととなりました！
離島経済新聞社様から発行されている「リトケイ」は、有人離島に特化したフリーペーパーです。弊社もファンで「島の大きさ一覧ポスター」が飾ってあったり、私も個人的に写真の投稿をしたりもしています。
とにかく毎号の表紙がカラフルでおしゃれです🌈離島の現状が分かるとともに、新しい取り組みをしていらっしゃる方々のことを知ることができます。
さて、対談を前に士気を高めるべく、離島百貨店（離島キッチン日本橋店）に木村と行ってまいりました。
離島百貨店は島根県・海士町観光協会が運営されています。離島の名産を利用した料理を店内で楽しむことができます。もちろん、ショップスペースも併設されているので、いろんな島の名産をお土産にすることもできます！
続きをみる

離島百貨店にいってきました

こんにちは、エイトノット堂谷です。 昨年、<a href="https://note.com/8kt/n/nefc53b283cdd" target="_blank" rel="nofollow noopener">福山市鞆の浦で実証実験</a>をおこないました。合間の時間で少し町をぶらりできたので、ご紹介します。福山市にある鞆の浦は古くから「潮待ちの港」として栄え、足利義昭が鞆幕府とも呼ばれた勢力を拡げたり、「<a href="https://www.city.fukuyama.hiroshima.jp/site/sights-spots/31149.html" target="_blank" rel="nofollow noopener">いろは丸事件</a>」で坂本龍馬が賠償交渉をする場に使用されたりなど、とても歴史ある場所です。 <a href='https://note.com/8kt/n/nddd82f63c559'>続きをみる</a>

こんにちは、エイトノット堂谷です。
昨年、福山市鞆の浦で実証実験をおこないました。合間の時間で少し町をぶらりできたので、ご紹介します。
福山市にある鞆の浦は古くから「潮待ちの港」として栄え、足利義昭が鞆幕府とも呼ばれた勢力を拡げたり、「いろは丸事件」で坂本龍馬が賠償交渉をする場に使用されたりなど、とても歴史ある場所です。
続きをみる

鞆の浦おいしいもの紹介

<a href="https://www.wantedly.com/companies/eightknot" target="_blank" rel="nofollow noopener">Wantedly</a>を公開しました！！ 創業からもうすぐ1年、色々落ち着いてきたのでようやく採用に本腰を入れられるようになりました。職種のページはこれから増やしていくのですが、エンジニアと事業開発担当者を優先して公開しました。 これから募集も増えていくかと思いますので、ウォッチいただければ嬉しいです。さて、2022年のエイトノットはより活動の範囲を広げる予定です。D-EGGSプロジェクトでお世話になった広島県はもちろん、都市部でも活動をすべくチャレンジしたいと考えています。 2021年の成果を活かして事業のベースを作る大切な時期です。少しでも興味がある方はお気軽にご連絡ください！ <a href='https://note.com/8kt/n/ne363a5108824'>続きをみる</a>

Wantedlyを公開しました！！ 創業からもうすぐ1年、色々落ち着いてきたのでようやく採用に本腰を入れられるようになりました。職種のページはこれから増やしていくのですが、エンジニアと事業開発担当者を優先して公開しました。
これから募集も増えていくかと思いますので、ウォッチいただければ嬉しいです。
さて、2022年のエイトノットはより活動の範囲を広げる予定です。D-EGGSプロジェクトでお世話になった広島県はもちろん、都市部でも活動をすべくチャレンジしたいと考えています。 2021年の成果を活かして事業のベースを作る大切な時期です。少しでも興味がある方はお気軽にご連絡ください！
続きをみる

Wantedlyはじめました！

11月28日に実施した、福山市鞆の浦での実証実験のご紹介をします🐟 鞆の浦はJRの福山駅からバスで30分ほど。 「崖の上のポニョ」をはじめ、数々のドラマや映画のロケ地となった自然あふれる場所です。<figure name="40f32202-4d38-4f8d-96c8-fd6c2d49f7ad"><img src="https://assets.st-note.com/img/1638511357431-rXF44Vn8qO.jpg" alt="" width="620" height="413" style="width:372px;height:247.79999999999998px"><figcaption>鞆の浦シンボルの常夜灯</figcaption></figure> <a href='https://note.com/8kt/n/nefc53b283cdd'>続きをみる</a>

11月28日に実施した、福山市鞆の浦での実証実験のご紹介をします🐟
鞆の浦はJRの福山駅からバスで30分ほど。
「崖の上のポニョ」をはじめ、数々のドラマや映画のロケ地となった自然あふれる場所です。
鞆の浦シンボルの常夜灯
続きをみる

福山市鞆の浦で実証実験をしました。

Automating all aquatic mobility,paving the way in the sea

あらゆる水上モビリティを自律化し海に道をつくる

Our AI CAPTAIN, an automatic ship operation assistance system, will help solve the problems of ship-related businesses and create new business opportunities.

AI CAPTAINで実現する自動操船アシスト機能により、船舶関連事業者が抱える課題解決および新たなビジネス機会の創出に貢献します。

Yujin Kimura

Tomoaki Yokoyama

Kanako Dotani

Kazutaka Yomogita

Koichi Kato

With robotics and AI at its core, we possess a comprehensive range of elemental technologies required for autonomous navigation of ships.

ロボティクスとAIをコアとして、船舶の自律航行に必要な要素技術を網羅的に保有しています。

As a consortium of experts in robotics and AI, we specialize in the development of autonomous navigation technology for small vessels. Our mission is to drive digital transformation and automation in the maritime sector, providing innovative solutions to address pressing societal issues.

ロボティクスとAIの専門家集団として、小型船舶向け自律航行技術開発を中心に「海のDX」と「船舶のロボット化」を推進し、社会課題の解決と海起点の新たな経済圏の創出を目指しています。

Eight Knot Inc. (Headquarters: Sakai City, Osaka; CEO: Yujin Kimura) is pleased to announce the completion of its Pre-Series A funding round in September 2024. Through a combination of third-party share issuance and loans from financial institutions, they have raised a total of 570 million yen. The lead investor for this round is <a href="https://spiral-cap.com/en/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Spiral Innovation Partners, Inc</a><a href="https://spiral-cap.com/en/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">.</a> Additional new investors include:<ul><li><a href="https://www.techv.co.jp/en/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">ITOCHU Technology Ventures, Inc.</a></li><li><a href="https://qbc.co.jp/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">QB Capital, LLC</a> and <a href="https://ncbvc.co.jp/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">NCB Venture Capital</a></li><li><a href="https://www.oli.olc.co.jp/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Oriental Land Innovations Co., Ltd.</a></li><li><a href="https://www.kyokuyoshipyard.com/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Kyokuyo Shipyard Corporation</a></li><li><a href="https://iwakitec.co.jp/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">IWAKITEC Co., Ltd.</a></li></ul>Further support came from <a href="https://dronefund.vc/en/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">DRONE FUND Inc.</a>, the lead investor from the seed round. This latest round brings the total cumulative funding raised by the Company, including loans, to 760 million yen. <img src="https://images.microcms-assets.io/assets/5332c340772547a7ab677c4b06102474/52c58d48d28a4a4997b02b6ca6ba6420/20241015%20Pre-Series%20A%20closed%20EN.png" alt="" width="1920" height="1280"> <h3 id="h82c7a646f3">Purpose of the Fundraising&nbsp;</h3>This round of funding aims to strengthen the development team to enhance the functionality of the Eight Knot AI CAPTAIN autonomous navigation platform for small vessels, which was announced in October 2022. Additionally, it will reinforce the business development team to support business expansion.&nbsp; &nbsp; The Company plans to: Enhance the retrofit business by integrating Eight Knot AI CAPTAIN into existing small vessels, tailoring product functions for various domestic and international markets, and expanding its sales framework. Utilize the expertise gained through retrofitting to provide software solutions to marine engine manufacturers, shipyards, and boat builders both in Japan and abroad, accelerating the practical implementation of autonomous navigation technology. &nbsp; The following efforts will also be prioritized:<ul><li>Strengthening the engineering team with expertise in robotics and AI.</li><li>Recruiting personnel to boost sales activities in the domestic market.</li><li>Establishing a team to develop partnerships for overseas market expansion.</li><li>Expanding corporate teams, including HR and inventory management.</li><li>Recruiting staff to plan and execute public relations strategies and enhance PR activities.</li></ul> Recruitment information: <a href="https://www.wantedly.com/companies/eightknot" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Click here</a>

Eight Knot Inc. Secures 570 Million Yen in Pre-Series A Funding to Accelerate Development of Autonomous Navigation Technology

Eight Knot Inc. (Headquarters: Sakai City, Osaka Prefecture; CEO: Yujin Kimura; hereinafter referred to as "our company") is pleased to announce that on January 31, 2024, it secured funding from the Kansai Innovation Network No. 2 Investment Limited Partnership (commonly known as Innovation Fund 25Next), which is operated by Senshu Ikeda Capital Co., Ltd. and funded by The Senshu Ikeda Bank, Ltd., among others. With this funding, the total amount raised in our Pre-Series A round has reached 160 million yen. <img src="https://images.microcms-assets.io/assets/5332c340772547a7ab677c4b06102474/71d1cec603bc450ca5007a9b3b792770/logo%E7%84%A1%E2%80%9720240517%20Pre-Series%20A%201st%20SENSHU%20IKEDA%20CAPITAL%20JP.png" alt="" width="1920" height="1280"> Innovation Fund 25Next aims to contribute to industrial promotion by creating new businesses in the local community, thereby promoting the development of the regional economy and securing employment in Osaka and the Kansai area. The fund targets companies with technologies and business models that are expected to contribute to the goals of the 2025 Osaka-Kansai Expo, such as achieving a society that meets the SDGs and realizing Society 5.0. As a group of experts in robotics and AI, our company promotes "DX of the sea" and "robotization of ships." By implementing our autonomous navigation platform for small vessels, "AI CAPTAIN," we can support crew members, enhance safety, and optimize operational costs. Through support for our company, we can contribute to the realization of SDG 11: "Sustainable Cities and Communities," which has led to the current support from the Senshu Ikeda Bank Group through Innovation Fund 25Next. Fund Overview <img src="https://images.microcms-assets.io/assets/5332c340772547a7ab677c4b06102474/0ed3a0eff38a41659af4f045d317be45/%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%88%202024-07-19%20164134.png" alt="" width="686" height="752">

Automated Ship Navigation Technology Development Startup Eight Knot Inc. Secures Funding from Innovation Fund 25Next Operated by Senshu Ikeda Capital Co., Ltd.

Our website has been renewed.

Autonomous maritime technology startup Eight Knot Inc. to exhibit at Offshore & Port Tech 2024 in Sea Japan

Eight Knot Inc. (Headquarters: Sakai City, Osaka Prefecture, CEO: Yujin Kimura, henceforth "Our Company") has successfully implemented the "Eight Knot AI CAPTAIN" autonomous navigation platform (hereafter "AI CAPTAIN") in a sea taxi specifically designed for cyclists, managed by WAKKA Inc. (Headquarters: Imabari City, Ehime Prefecture, CEO: Arashi Murakami, henceforth "WAKKA"). WAKKA operates the integrated tourism facility on Omishima Island along the Shimanami Kaido. This occasion marks the second deployment of our technology aboard non-company vessels, notably being the inaugural instance for a tourism-dedicated ship. By offering select functionalities permissible within the bounds of existing legislation as "automatic piloting assist features," we aim to address the challenges maritime business operators face and foster new business opportunities.<img src="https://images.microcms-assets.io/assets/5332c340772547a7ab677c4b06102474/aee3d6536a5c4102bd403dc9858f12aa/20240305%20WAKKA%E8%89%87%E5%AE%9F%E8%A3%85%20EN_ver3.png?w=1920&amp;h=1280" alt="" width="1920" height="1280">■Background to the IntroductionDuring the fiscal year 2022, Eight Knot Inc. was selected to participate in the Ehime Prefecture's Digital Implementation Acceleration Project, "Triangle Ehime." Within this framework, we initiated a project where we leased our autonomous, small, electric (EV) boats to WAKKA for their use as sea taxis. The autonomous navigation systems of these boats operated flawlessly. Yet, we encountered specific challenges, such as the EV boats' limited power output not being sufficient to handle the strong currents around Omishima and the restricted battery capacity leading to a constrained range of navigable routes. This project received positive feedback, and consequently, we were selected again for the initiative in the fiscal year 2023. This led to the implementation of our autonomous navigation system in a sea taxi, specifically designed for cyclists and powered by an engine, owned by WAKKA. This technology allows the boat to navigate safely even in low-light conditions, facilitating the introduction of a new service offering: the Sunset Cruise, alongside the standard sea taxi services. Additionally, we hosted a showcase and trial ride event for this vessel on February 27th (Tuesday) and 28th (Wednesday), 2024, in Imabari City, Ehime Prefecture. ■Comments from Arashi Murakami, CEO of WAKKA Inc.: <img src="https://images.microcms-assets.io/assets/5332c340772547a7ab677c4b06102474/472917f341d0413da996e17dcf4a3335/WAKKA%20PRTIMES1.jpg?w=600&amp;h=400" alt="WAKKA Inc. CEO Arashi Murakami" width="600" height="400">WAKKA Inc. CEO Arashi Murakami<img src="https://images.microcms-assets.io/assets/5332c340772547a7ab677c4b06102474/c7397e999b7040fc957c41ce6d3f3d03/WAKKA%20PRTIMES2.jpg?w=600&amp;h=400" alt=" Operating the autonomous navigation system using a monitor" width="600" height="400">Operating the autonomous navigation system using a monitor-The current challenges include the reduction or discontinuation of ferry services to isolated islands, primarily due to labor shortages and the scarcity of successors. Autonomous navigation technology offers a solution to mitigate these issues, at least in part.-With autonomous navigation technology, a ship can autonomously maintain its course and direction, thereby expanding the capabilities of a single captain. For instance, the technology enables the ship to autonomously navigate, allowing the captain to undertake additional tasks such as serving drinks or anchoring at precise locations for fishing activities. ■Scenes from the unveiling ceremony and ride experience eventHeld on February 27 (Tuesday) and 28 (Wednesday), 2024, at the facilities of WAKKA Inc. in Imabari City, Ehime Prefecture, it was attended by media personnel, maritime operators, local government officials, and others from within Ehime Prefecture and beyond.<img src="https://images.microcms-assets.io/assets/5332c340772547a7ab677c4b06102474/82b26a8e4c914693a561d99896d0ee9b/WAKKA%20PRTIMES3.jpg?w=600&amp;h=400" alt="" width="600" height="400">Scenes from the ride experience event<img src="https://images.microcms-assets.io/assets/5332c340772547a7ab677c4b06102474/da8db33539ad45e59f5d8be83bdf0f48/WAKKA%20PRTIMES4.jpg?w=600&amp;h=400" alt="" width="600" height="400">Presentation at the venue◯Participant Comments:-The experience was nearly indistinguishable from being piloted by a human, with minimal discomfort.-The mere presence of autonomous navigation technology in a ship is intriguing.-Autonomous navigation in ships, once thought to be a concept for the far future, now seems within reach.-The visual display of obstacles detected by sensors onscreen enhances safety by providing a reassuring layer of security.-The advancement of technology to this point is astonishing. I eagerly anticipate its continued growth within the maritime sector.-The implementation of this technology on an engine-powered boat opens up the possibility of adopting it for our fleet. ■About Eight Knot Inc. Eight Knot, a consortium of experts in robotics and AI, specializes in the development of autonomous navigation technology for small vessels. Our mission is to drive digital transformation and automation in the maritime sector, providing innovative solutions to address pressing societal issues. Our goal is to enhance accessibility in water transportation by leveraging autonomous navigation technology. This enables us to provide crew support, improve vessel safety, and optimize operating costs. Our vision is to pave the way for a new era of maritime operations, where automation and safety are not mutually exclusive, but collaboratively lead to improved efficiency and sustainability. Company InformationCompany Name: Eight Knot Inc.Established: March 8, 2021Officers: Representative Director CEO Yujin Kimura, Director CTO Tomoaki Yokoyama, External Director Kazutaka YomogitaHead Office : Room 313, S-Cube Main Building, 130-42 Nagasone-cho, Kita Ward, Sakai City, Osaka Prefecture 591-8025Tokyo Office : Center of Garage, 1-16-3, Yokokawa, Sumida-ku, Tokyo 130-0003Hiroshima Office : Room 405, HIOS HIROSHIMA, 7-1 Hatchōbori, Naka Ward, Hiroshima, 730-0013Business Content: Development of autonomous navigation technology for small vessels, development of on-demand water transportation systems.Website: https://8kt.jp/enTwitter: @8ktjpFacebook：https://www.facebook.com/8ktjpLinkedIn：https://www.linkedin.com/company/8kt/